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（中央社記者汪淑芬台北29日電）台鐵「光華號」退役兩年，今年慶賀50週年再以早年外觀及服務復出，當年的服務員再秀列車上提壺倒茶術。今年64歲的侯壽興說當年一星期魔鬼訓練倒茶術，不知摔破多少個玻璃杯。 台鐵DR2700型柴油客車光華號，在民國55年10月31日首度行駛台北-高雄，全程只需4小時45分，在鐵路電氣化之前，是台灣陸上最快速的交通工具，引領風華數十年。 2014年7月15日，「光華號」在於玉里站開出最後一班車後退役，成為文化資產，以動態方式保存。 台鐵今天舉辦光華50紀念活動，開行由台北經高雄至台東的光華號50週年紀念專開列車，列車沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站。 光華號沒有空調設備，車上座椅也沒有現在的對號列車舒適，但今天列車8節車廂全客滿，除許多鐵道迷及民眾外，頭兩節車廂邀請當年「光華號」服務員及服務生當貴賓。 今年64歲的侯壽興在台鐵服務45年，他說，當年分發到「光華號」當服務生前，先花一星期練習車上倒茶術，不知摔破多少玻璃杯，但後來熟練的技術讓他至今難忘。 侯壽興印象最深刻的是，有一次冬天在列車倒完茶正要遞給一名女性旅客時，杯子因熱脹冷縮而破裂，熱水灑在女性旅客身上，他一急，立即用手撥去女性旅客身上的熱水，沒想到女性旅客男友馬上給他一巴掌，並責罵他燙傷旅客還吃豆腐。 侯壽興今天在車上也再次秀了一手提大茶壺，一手拿杯子、掀杯蓋倒茶，並不好意思說技術有點生疏，但很開心有機會重溫舊夢。1051029
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▲由於箱內燃料泵的接點，有接觸不良的瑕疵，可能造成燃料洩漏，BMW宣布於北美召回15.4萬輛車進行召修。（圖／翻攝自官網）
記者鄭閎／綜合報導
由於油箱內燃料泵的接點，有接觸不良的瑕疵，可能造成燃料洩漏，BMW繼日前因高田氣囊問題後，再次於北美召回15.4萬部車，包括美國的13.6萬輛以及加拿大的1.8萬輛。
近日北美BMW也由於客戶反映這個狀況，因此產生大量的維修問題，為了一次解決，他們決定在此刻全數預防性召回，全面更換燃油泵的模組。
▲召回的車款包括了自2007年至2012年期間，所生產的5GT、528I、535I、550I、640I、650I、X5、X6、X6 ACTIVEHYBRID等車款。（圖／翻攝自官網）
根據美國政府單位的報告顯示，目前並沒有傳出因為這個瑕疵所造成的傷亡，但其實早在2014年開始，BMW就已經針對中國、日本與南韓，因為這個問題有發布召回訊息。
召回的車款包括了自2007年至2012年期間，所生產的5GT、528I、535I、550I、640I、650I、X5、X6、X6 ACTIVEHYBRID等車款。
BMW總代理汎德公關表示，由於北美、中國、日本與南韓等地的車輛，產地與台灣不盡相同，目前也沒有收到任何原廠的通知，如果有相關的消息，也會馬上發布公告通知。
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